Катамаран будет построен из алюминиевого сплава марки 5083, в течении 1 года в несколько этапов.
Почему алюминий?
В данный момент практически все катамараны в размерности 52-54-56 футов исполняются в стеклопластиковом варианте корпуса. Преимущество стеклопластика в скорости и дешевизне массового строительства корпусов. Спрос на катамараны породил такое массовое производство на данный вид судов. Производители нашли способ, как удешевить и ускорить производственные процессы. Проблема данных корпусов в недолговечности, сложной ремонтопригодности при постоянном использовании в чартере. Через 5 лет активной эксплуатации страховые компании перестают страховать данные суда для чартера или стоимость страховки перестает быть рентабельной, и эти лодки просто выбрасывают в свободную продажу.
Для нас важна в первую очередь безопасность! Поэтому металлический корпус выбран из соображения максимальной безопасности наших гостей. Безопасность для отдыха -это хороший повод спокойно проводить время на нашей лодке. Алюминий и его сплавы уже давно используются в строительстве судов. Алюминиевый корпус дает гарантию на 20 лет страховки! Легкость алюминия сопоставима с стеклопластиком, а жесткость со стальным корпусом. Алюминий имеет ряд больших преимуществ перед другими материалами по ремонтопригодности и возможности доработок корпуса. Жесткость позволяет нести большие ветровые нагрузки и совершать длительные переходы через океан. Благодаря этому возможность эксплуатации катамарана территориально не ограничена. Важным положительным моментом алюминия является высокая цена на вторичном рынке лодок из этого материала, их мало и они пользуются устойчивым спросом у покупателей. Фактически после 5-7 лет эксплуатации лодку можно продать выше стоимости постройки