Цифры указаны без учета налогов, исходя из минимальной стоимости аренды катамаранов 54 фута, данного типа в Средиземном море. Налоги учитываются в зависимости от юрисдикции и считаются отдельно. В среднем это 15% от суммы дохода.

Доход проекта будет увеличен, за счет перегона катамарана на Канарские острова (либо будет организован полный цикл работы катамарана на Канарских островах круглый год), или другие возможные в конкретный сезон варианты, в несезонные недели по Греции, Черногории.

Примерный бонус в не сезон возможен от 50 до 100 тыс. евро. Это зависит от погоды.

Стоимость нового катамарана аналогичного класса 54 фута у конкурентов начинается от 1,2 мил евро.

Наш проект будет выполнятся на профессиональной верфи в г.Николаев с опытом постройки аналогичных лодок 20 лет. В цеху будут установлены камеры. Вы сможете наблюдать за процессом.

 Инвестирование в проект. Возможно долевое участие в проекте от 30000 евро. Гарантированный доход при любых раскладах кроме форс мажорных обстоятельств, от 10% годовых в евро. Благодаря тому, что существует большое количество больших Мировых туристических зон: Средиземное море, Адриатика и Северная Африка, Канары, Карибы, Кайманы, Куба, Тайланд, Турция, Египет, Арабские Эмираты и пр… данный проект максимально диверсифицирован и не зависит от конкретной страны или юрисдикции.

 Аналитика рынка показывает, что из-за остановки производств всех верфей Мира, в период коронавируса и банкротства некоторых производителей, многие заказы чартерных компаний не будут выполнены. Более того пластиковые лодки имеют довольно сильный износ к 5 году эксплуатации по корпусу : трещины, отклеивание стыков и прокладок, неучтенные скрытые пробоины и пр...и по электро оборудованию, мебели, и прочим системам жизнеобеспечения судна, что влечет за собой капитальный ремонт сопоставимый по затратам с новой лодкой. В итоге произойдет большой недобор лодок в чартере и рост цен на аренду данного типа катамаранов. И до кризиса катамаранов было не так много в общей массе предложений, а после кризиса этот сегмент будет сильно недогружен качественными лодками свежих с производства. Среднее время постройки нового катамарана от заказа 1 год, с учетом инерции процессов, у нас есть минимум 3 года для выхода на рынок и получения там максимальной прибыли.